桩锤按运动的动力来源可分为落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。河南步履式打桩架桩锤由锤头和锤座组成,以蒸汽或压缩空气为动力,有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头,蒸汽驱动锤头上升,而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头,以汽缸作为锤座,蒸汽驱动锤头上升,再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动,可以减少摩擦阻力,打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤,其锤座重量轻,有效冲击重量可相对增大,性能更好。步履式打桩架公司汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制,也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制,两种方式都可以调节汽锤的冲击行程。桩锤是一钢质重块,由卷扬机用吊钩提升,脱钩后沿导向架自由下落而打桩。
1、液压马达驱动的转盘新齿轮内藏设计,有效避免脏污及碰撞,齿轮皆可更换,配合紧密,平稳耐用,十足可靠!2、通气口 确保齿轮箱内压力平衡,稳定排热3、采用高效能进口减振橡胶块质量稳定,寿命长!4、采用原装进口液压马达 效能加倍,品质超群!5、精密油路系统特殊针对打桩机功能及特性设计制造,有效提升打桩机的使用效能。6、精心设计的电路控制盒。振动式沉拔桩锤是利用其高频振动,以高加速度振动桩身,将机械产生的垂直振动传给桩体,导致桩周围的土体结构因振动发生变化,强度降低。桩身周围土体液化,减少桩侧与土体的摩擦阻力,然后以挖机下压力、振动沉拔锤与桩身自重将桩沉入土中。
它主要由锤体、燃料供给系统、冷却系统和起动系统构成。1.锤体-主要由导向缸1、上气缸2、下气缸9、上活塞4、下活塞11和缓冲胶垫17组成。导向缸在打斜桩时为导引上活塞方向,还可防止上活塞跳出锤体。上气缸介于导向缸和下气缸之间,是上活塞的导向装置。下气缸是工作气缸。上下活塞都是工作活塞,承受较大冲击力,打桩过程中,上活塞容易断裂。缓冲胶垫装于活塞和下气缸连接处,其作用是减少上活塞对气缸的冲击。上气缸和上活塞之间采用惯性润滑,下活塞和下气缸之间采用强制润滑。由润滑油泵压油,润滑油泵则由下气缸的运动来作用。2.燃油供给系统-由燃油箱5、滤清器6、输油管7、燃油泵8组成。筒式柴油锤的燃油泵有低压柱塞式和高压喷嘴式两种。燃油的供油量,可用调节杠杆来调节。
由上海交通大学与江苏巨威机械有限公司共同研发的首台机、电、液一体化大型液压冲击锤近日问世。这款具有自主知识产权的高新产品可以实现替代进口。科技创新,让巨威公司实现了产业转型升级大提速,产品更新换代大跨越。锤起锤落,地动天摇。在位于江苏巨威机械有限公司生产基地的实验现场,120kj大型液压冲击锤正释放出巨大的能量,场面令人震撼。上海交通大学机械与动力工程学院副教授 施光林介绍,“这个产品从技术角度,迎合国际上海工发展的主流趋势,这个是很重要的,因为是国家鼓励发展的。另外从技术深度来说,我们掌握了自主知识产权,这个锤从结构设计、液压系统到控制系统完全是我们自主开发的。”
液压打桩锤属于冲击式打桩锤,按其结构和工作原理可分为单作用式和双作用式两种。所谓单作用式是指冲击锤芯通过液压装置提升到预定高度后快速释放,冲击锤芯以自由落体方式打击桩体;双作用式是指冲击锤芯通过液压装置提升到预定高度后,从液压系统获得加速度能量来提高冲击速度而打击桩体。这也分别对应着两个打桩理论,单作用液压打桩锤对应重锤轻打理论,以较大的锤芯重量、较低的冲击速度、较长的锤击作用时间为特点,桩锤每击贯入度大,适应各种形状和材质的桩型,损桩率低,尤其适合打混凝土管桩。双作用液压打桩锤对应轻锤重打理论,以较小的锤芯重量、较高的冲击速度、较短的锤桩作用时间为特点,冲击能量大,最适合打钢桩。
锤击沉桩是预制桩最常用的施工方法,锤击沉桩是利用桩锤下落时的瞬时冲击机械能,克服土体对桩的阻力,使其静力平衡状态遭到破坏,导致桩体下沉,达到新的静压平衡状态,如此反复地锤击桩头,桩身也就不断地下沉,它包括:液压打桩锤、筒式柴油打桩锤、液压振动锤、导杆锤、自由落锤、冲击锤、震动锤等等。筒式柴油打桩锤hd30~hd46各型号的冲击体质量为3.0吨、3.6吨、4.6吨、锤体总质量为6.0~9.2吨,适合phc管桩规格有φ300、φ400,桩尖可进入密实砂层坚硬土层强风化岩。筒式柴油打桩锤hd50#型号的冲击体质量为5.0吨,锤体总质量为11.4吨、适用的phc管桩规格有φ400、φ500,桩尖可进入n大于50的强风化岩。
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